Når bilen svinger og passerer den humpete veien, utsettes stabilisatorbusken for stor ekstruderings- og torsjonskraft, noe som krever at produksjonen av stabilisatorbussmaterialet må ha høy strekkfasthet, lav friksjonskoeffisient, god aldringsmotstand, god spenst og friksjonsmotstand .
Stabilisatorbøssingen er en viktig fleksibel komponent i installasjonen av stabilisatorstangen. Dens strukturtype og funksjon har forskjellige effekter på ytelsen og kostnadene til stabilisatorstangen.
For hundre år siden hadde ikke biler motorfeste. Folk beregner plasseringen direkte, setter motoren på chassiset, boltet opp, enkelt og lett, men også kostnadsbesparelser.
Motorfeste er "motorfoten", som brukes til å støtte motoren i karosseriet, slik at motoren kan støttes godt i bilen.
Motorenhet, filter, sylinder og deler, oljetetning, oljepumpedyse, drivstoffsparer, ventilventil, oljerør, koblingsstangenhet, veivakselkamaksel, lagerbøssing...
For det andre bør utseendekvaliteten til gummitetninger kontrolleres nøye før montering; bruk spesialverktøy for å presse passform for å unngå slag og deformasjon;